中國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定，企業(yè)給每個(gè)員工規(guī)定的正常工作是每周40個(gè)小時(shí)，每天工作8小時(shí)。也許有的特殊企業(yè)會(huì)安排加班。那么人們的工作時(shí)間為什么會(huì)安排為8小時(shí)呢？

　　然而，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，知道普通人平均工作時(shí)長(zhǎng)很顯然對(duì)判斷這種工作制度效率高低，或者說(shuō)多產(chǎn)與否并沒(méi)有太大的幫助。至少，這是我個(gè)人從自身的生產(chǎn)力上發(fā)現(xiàn)的。那么，多少的小時(shí)生產(chǎn)率才是合適的呢?在成功的故事當(dāng)中，有人一周工作四小時(shí)，也有人一天工作十六個(gè)小時(shí)，所以這就很難說(shuō)是否存在一個(gè)最佳的數(shù)值。這一次我沒(méi)有跟著自己的直覺(jué)走，因?yàn)樗偸亲屛沂Ｏ喾吹?，我想通過(guò)真實(shí)地調(diào)查工作時(shí)間及如何優(yōu)化使我們獲得幸福和成功。

　　我們最開(kāi)始為什么要一天工作八小時(shí)呢?

　　讓我們從現(xiàn)有的工作制度開(kāi)始。典型的工作日一天大約都是八小時(shí)。可我們是怎么提出這樣的方案的?答案隱藏在工業(yè)革命的浪潮之中。十八世紀(jì)后期，當(dāng)公司開(kāi)始最大化提高工廠產(chǎn)量時(shí)，讓工廠一周七天，一天二十四小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不停成了關(guān)鍵。當(dāng)然，為了提高效率，人們就得工作的更多。實(shí)際上，那個(gè)時(shí)候一天工作10至16小時(shí)很正常。如此超長(zhǎng)的工作時(shí)間并沒(méi)有一直持續(xù)下去，因?yàn)楹芸?，一個(gè)名叫羅伯特·歐文的人勇敢地發(fā)起了一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，呼吁人們每天的工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)八小時(shí)。他的口號(hào)就是“八小時(shí)工作，八小時(shí)消遣，八小時(shí)睡覺(jué)”。

　　沒(méi)過(guò)多久，福特就實(shí)施了八小時(shí)工作制，并且改變了工作的標(biāo)準(zhǔn)。

　　最早引進(jìn)這種工作制度的是福特汽車(chē)公司。1914年，福特公司不僅將標(biāo)準(zhǔn)的工作時(shí)長(zhǎng)改為八小時(shí)，并且將工人們的薪資翻了一番。讓許多公司吃驚的是，隨著工作小時(shí)數(shù)減少，同樣的工人，他們的生產(chǎn)力卻大幅度地提高了。而福特公司的利潤(rùn)率也在兩年間得到巨幅的增長(zhǎng)。這就促使其他公司也采用這種更短的八小時(shí)工作制作為員工的工作標(biāo)準(zhǔn)。所以就是這樣，這就是我們每天工作八小時(shí)的原因。并不是什么科學(xué)或者其他的緣由，僅僅只是一個(gè)世紀(jì)以來(lái)為了提高工廠效率而采用的古老標(biāo)準(zhǔn)。

管理好能量，而不是時(shí)間：工作多長(zhǎng)時(shí)間和短日節(jié)律并不重要不想再陷入同一個(gè)陷阱，是時(shí)候問(wèn)一個(gè)更好的問(wèn)題了。在如今創(chuàng)造型經(jīng)濟(jì)中，每天工作多少個(gè)小時(shí)已經(jīng)不是很重要了。

　　據(jù)著名作家托尼·施瓦茨所說(shuō)：“管理好你的能量，而不是你的時(shí)間”，應(yīng)該將注意力集中在個(gè)人精力上面。有效率的工作日，是真正尊重人類(lèi)本性的，是首先將重點(diǎn)放在次晝夜周期上的。

　　基本上來(lái)說(shuō)人類(lèi)的思維能在任何任務(wù)中集中90-120分鐘。之后，我們需要20-30分鐘的休息重新獲得能量，在接下來(lái)的任務(wù)中有更好的表現(xiàn)。下面是一個(gè)次晝夜規(guī)律更典型的代表。所以，不去想“我能夠在一天八小時(shí)中能做到什么”，我已經(jīng)開(kāi)始思考“我能夠在九十分鐘里能做好什么”。